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车用润滑油

T2 重负荷柴油发动机润滑油

CF-4 10W-30

 

一、产品简介

本产品是用于大部分高速涡轮增压柴油发动机油的润滑油,由精选添加剂和优质基础油组成,可提供2万公里的换油周期,同时对柴油发动机提供极佳的保护。

二、性能特点

●出色的防护性能

本产品可提供高的油膜强度,可实现更出色的磨损保护,提供了更长的换油周期。

●燃油经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲的动力,降低燃油的消耗,大幅节省运营成本。

●出色的发动机清洁性

配方中使用了独特的SynNaph®烷基萘组分,能够提供更优异的发动机油清洁性,有效减少活塞积碳,确保产品超越大多数发动机制造商的要求。

●持久的动力输出

本产品长时间运行粘度保持稳定,动力输出强劲持久

三、典型数据

项目

典型数据

测试方法

外观

清澈透明

目测

运动粘度@mm2/s,(100℃)

14.30

GB/T 265

粘度指数

141

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.890

GB/T 1884

闪点(COC),℃

245

GB/T 3536

倾点,℃

-35

GB/T 3535

总碱值,mgKOH/g

7.5

ASTM D2896

低温动力粘度@-20℃,mPa.s

6400

ASTM D5293

 

四、适用范围

苛刻工况下工作的重负荷发动机,可为道路行驶和工程机械等用途的大马力重负荷柴油发动机提供可靠的高性能保护。

五、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度界别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的抗磨液压油也不得混用。

 

T2 重负荷柴油发动机润滑油

CF-4 15W-40

一、产品简介

本产品是用于大部分高速涡轮增压柴油发动机油的润滑油,由精选添加剂和优质基础油组成,可提供2万公里的换油周期,同时对柴油发动机提供极佳的保护。

二、性能特点

●出色的防护性能

本产品可提供高的油膜强度,可实现更出色的磨损保护,提供了更长的换油周期。

●燃油经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲的动力,降低燃油的消耗,大幅节省运营成本。

●出色地发动机清洁性

配方中使用了独特的SynNaph®烷基萘组分,能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少活塞积碳,确保产品超越大多数发动机制造商的要求。

●持久的动力输出

本产品长时间运行粘度保持稳定,动力输出强劲持久

三、典型数据

项目

典型数据

测试方法

外观

清澈透明

目测

运动粘度@mm2/s,(100℃)

14.30

GB/T 265

粘度指数

141

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.890

GB/T 1884

闪点(COC),℃

230

GB/T 3536

倾点,℃

-33

GB/T 3535

总碱值,mgKOH/g

7.5

ASTM D2896

低温动力粘度@-20℃,mPa.s

6600

ASTM D5293

 

四、适用范围

苛刻工况下工作的重负荷发动机,可为道路行驶和工程机械等用途的大马力重负荷柴油发动机提供可靠的高性能保护。

五、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度界别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的抗磨液压油也不得混用。

 

T3 合成柴油发动机润滑油

CH-4 10W-30

 

一、产品简介

本产品是用于大部分高速涡轮增压柴油发动机高档润滑油,由精选添加剂和优质基础油组成,可提供3万公里的换油周期,同时对柴油发动机提供极佳的保护。

二、性能特点

●出色的防护性能

本产品可提供高的油膜强度,可实现更出色的磨损保护,提供了更长的换油周期。

●燃油经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲的动力,降低燃油的消耗,大幅节省运营成本。

●出色地发动机清洁性

配方中使用了独特的PAOSynNaph®烷基萘组分,能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少活塞积炭,确保产品超越大多数发动机制造商的要求。

●持久的动力输出

本产品长时间运行粘度保持稳定,动力输出强劲持久。

三、典型数据

项目

典型数据

测试方法

外观

清澈透明

目测

运动粘度@mm2/s,(100℃)

10.68

GB/T 265

粘度指数

140

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.869

GB/T 1884

闪点(COC),℃

245

GB/T 3536

倾点,℃

-38

GB/T 3535

总碱值,mgKOH/g

8.2

ASTM D2896

低温动力粘度@-25℃,mPa.s

6200

ASTM D5293

四、适用范围

苛刻工况下工作的重负荷发动机,可为道路行驶和工程机械等用途的大马力重负荷柴油发动机提供可靠的高性能保护。

五、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度界别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的抗磨液压油也不得混用。

 

T3 重负荷柴油发动机润滑油

CH-4 15W-40

 

一、产品简介

本产品是用于现代高速涡轮增压柴油发动机的高档润滑油,由精选添加剂和优质基础油组成,可提供3万公里的换油周期,同时对柴油发动机提供极佳的保护。

二、性能特点

●出色的防护性能

本产品可提供高的油膜强度,可实现更出色的磨损保护,提供了更长的换油周期。

●燃油经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲的动力,降低燃油的消耗,大幅节省运营成本。

●出色地发动机清洁性

配方中使用了独特的PAOSynNaph®烷基萘组分,能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少活塞积碳,确保产品超越大多数发动机制造商的要求。

●持久的动力输出

本产品长时间运行粘度保持稳定,动力输出强劲持久。

三、典型数据

项目

典型数据

测试方法

外观

清澈透明

目测

运动粘度@mm2/s,(100℃)

14.20

GB/T 265

粘度指数

141

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.86

GB/T 1884

闪点(COC),℃

245

GB/T 3536

倾点,℃

-35

GB/T 3535

总碱值,mgKOH/g

8.2

ASTM D2896

低温动力粘度@-20℃,mPa.s

6400

ASTM D5293

四、适用范围

苛刻工况下工作的重负荷发动机,可为道路行驶和工程机械等用途的大马力重负荷柴油发动机提供可靠的高性能保护。

五、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度界别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的抗磨液压油也不得混用。

 

T6合成柴油发动机润滑油

CI-4 15W-40

 

一、产品简介

本产品是用于现代高速涡轮增压柴油发动机油的高档润滑油,由精制添加剂和合成基础油组成,可提供6万公里的换油周期,同时对柴油发动机提供极佳的保护。

二、性能特点

出色的防护性能

●专有的PAOSinoSyn®合成技术提供更高的油膜强度,可实现更出色的磨损保护提供了更长的换油周期达6万公里。

●燃料经济性

SinoSyn®合成技术使本产品能够在更低的粘度下保持强劲的动力,降低燃油消耗,大幅节省运营成本。

●出色地发动机清洁性

配方中使用了独特SynNaph®烷基萘组分,能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少活塞积碳,确保产品超越大多数发动机制造商的要求。

●持久的动力输出

本产品配方中不使用高分子聚合物粘度指数改进剂,没有传统油品剪切后粘度下降的缺陷,长时间运行粘度也保持稳定,动力输出强劲持久。

三、典型数据

项目

典型数据

测试方法

外观

清澈透明

目测

运动粘度@mm2/s,(100℃)

14.55

GB/T 265

粘度指数

132

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.8595

GB/T 1884

闪点(COC),℃

235

GB/T 3536

倾点,℃

-40

GB/T 3535

总碱值,mgKOH/g

9.2

ASTM D2896

高温高剪切粘度@@150℃,106s-1mPa.s

4.41

ASTM D5481

低温动力粘度@-20℃,mPa.s

6625

ASTM D5293

诺亚克蒸发损失,%

3.4

ASTM D5800

四、适用范围

苛刻工况下工作的重负荷发动机,可为道路行驶和工程机械等用途的大马力重负荷柴油发动机提供可靠的高性能保护。

五、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的抗磨液压油也不得混用。

 

T10合成柴油发动机润滑油

CJ-4 5W-30

 

一、产品简介

本产品是用于现代高速涡轮增压柴油发动机油的高档润滑油,由精选添加剂和合成基础油组成,可提供6万公里的换油周期,同时对柴油发动机提供极佳的保护。

二、性能特点

●出色的防护性能

专有的PAOSinoSyn®合成技术提供更高的油膜强度,可实现更出色的磨损保护提供了更长的换油周期达6万公里

●燃料经济性

SinoSyn®合成技术使本产品能够在更低的粘度下保持强劲的动力,降低燃油消耗,大幅节省运营成本。

●出色地发动机清洁性

配方中使用了独特合成酯组分,能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少活塞积碳,确保产品超越大多数发动机制造商的要求。

●持久的动力输出

本产品配方中不使用高分子聚合物粘度指数改进剂,没有传统油品剪切后粘度下降的缺陷,长时间运行粘度也保持稳定,动力输出强劲持久。

三、典型数据

项目

典型数据

测试方法

外观

清澈透明

目测

运动粘度@mm2/s,(100℃)

12.0

GB/T 265

粘度指数

175

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.8895

GB/T 1884

闪点(COC),℃

250

GB/T 3536

倾点,℃

-45

GB/T 3535

总碱值,mgKOH/g

7.6

ASTM D2896

高温高剪切粘度@@150℃,106s-1mPa.s

4.21

ASTM D5481

低温动力粘度@-20℃,mPa.s

6400

ASTM D5293

四、适用范围

苛刻工况下工作的重负荷发动机,可为道路行驶和工程机械等用途的大马力重负荷柴油发动机提供可靠的高性能保护。

五、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;使用时要保持油箱的清洁,换油时油箱及油路要清洗干净,防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的抗磨液压油也不得混用。

 

重负荷车用齿轮油

 

一、产品简介

本产品采用优质润滑油基础油,精选进口复合添加剂剂配方,采用先进调合技术调制而成,该产品具有优良的抗磨性能、防锈性及氧化稳定性,适用于重负荷状况下各种汽车及工程机械的传动轴系统,质量性能满足GB13895-1992重负荷车辆齿轮油(GL-5)标准,达到国外同类产品质量水平。

二、性能特点

●精选进口复合剂配方;

●优良的极压抗磨性能,可有效地防止齿面擦伤、磨损和胶合,保证齿轮运转顺畅;

●优良的氧化安定性和热安定性,保证油品长久使用寿命。

三、技术规格

满足GB 13895-1992重负荷车辆齿轮油标准,符合API GL-5规格。

四、典型数据

车辆齿轮油

80W-90

85W-140

试验方法

SAE粘度级别

80W-90

85W-140

 

运动粘度@mm2/s,(100℃)

15.72

28.98

GB/T 265

粘度指数

100

97

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.89

0.91

GB/T 1884

闪点(COC),℃

220

235

GB/T 3536

倾点,℃

-30

-20

GB/T 3535

五、适用范围

●重负荷双曲线驱动轴,重型车辆后桥齿轮;

●其他高速/振动负载、高速/低扭矩和低速/高扭矩状况下汽车传动系统;

六、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的齿轮油也不得混用。

 

合成型重负荷车用齿轮油

 

一、产品简介

本产品采用优质润滑油基础油与烷基萘合成油,精选进口复合剂配方,采用先进调合技术调制而成,该产品具有优良的抗磨性能、防锈性及氧化稳定性,适用于重负荷状况下各种汽车及工程机械的传动轴系统,质量性能满足GB13895-1992重负荷车辆齿轮油(GL-5)标准,达到国外同类产品质量水平。

二、性能特点

●精选进口复合剂配方;

●优良的极压抗磨性能,可有效地防止齿面擦伤、磨损和胶合,保证齿轮运转顺畅;

●优良的氧化安定性和热安定性,保证油品长久使用寿命。

三、技术规格

满足GB 13895-1992重负荷车辆齿轮油标准,符合API GL-5规格。

四、典型数据

车辆齿轮油

80W-90

80W-140

试验方法

SAE粘度级别

80W-90

80W-140

 

运动粘度@mm2/s,(100℃)

17.56

24.27

GB/T 265

粘度指数

115

136

GB/T 2541

密度@20℃,g/cm3

0.89

0.90

GB/T 1884

闪点(COC),℃

225

235

GB/T 3536

倾点,℃

-36

-30

GB/T 3535

低温布氏粘度@ -26℃,mPa.s

40,400

67,900

GB/T 11145

 

五、适用范围

●重负荷双曲线驱动轴,重型车辆后桥齿轮;

●其他高速/振动负载、高速/低扭矩和低速/高扭矩状况下汽车传动系统;

六、注意事项

根据设备用油规定,选用质量级别和粘度级别合适的油品;储存容器必须专用,贮运过程中必须防水、防潮、防止机械杂质混入;防止异物污染;防止与其他油品混用,不同类型的齿轮油也不得混用。

 

H1高性能多级汽机油

 

一、产品简介

精选优质矿物型基础油和优质复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的现代车辆,为极端苛刻工况条件下的发动机提供全面的润滑保护,换油周期可达1万公里。

二、性能特点

出色的防护性能

本产品可提供较高的油膜强度,实现更出色的磨损保护。

燃料经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲动力,降低燃油消耗,大幅提高燃料经济性。

出色发动机清洁性

本产品能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少积碳。

持久的动力输出

本产品长时间运行粘度保持稳定,动力输出更加强劲持久。

三、质量等级

SJ/SL

四、粘度级别

10W-3015W-40/5W-305W-40

五、适用范围

特别推荐适用于使用多气阀,可变气门正时(VVT)、涡轮增压等技术的进气道喷射汽油发动机及缸内直喷汽油发动机。

六、注意事项

本油品可与国外各石油公司同等粘度级别的油品互换使用,但不可混兑使用。

 

H2合成型高性能汽机油

 

一、产品简介

精选优质合成型基础油和优质复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的现代车辆,为极端苛刻工况条件下的发动机提供全面的润滑保护,换油周期可达2万公里。

二、性能特点

出色的防护性能

本产品可提供较高的油膜强度,实现更出色的磨损保护,提供更长的换油周期。

燃料经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲动力,降低燃油消耗,大幅提高燃料经济性。

出色发动机清洁性

本产品能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少积碳。

持久的动力输出

本产品采用中科院上海高研院独特有机钼配方,长时间运行粘度保持稳定,动力输出更加强劲持久。

三、质量等级

SM

四、粘度级别

5W-30/5W-40

五、适用范围

特别推荐适用于使用多气阀, 可变气门正时(VVT)、涡轮增压等技术的进气道喷射汽油发动机及缸内直喷汽油发动机。

六、注意事项

本油品可与国外各石油公司同等粘度级别的油品互换使用,但不可混兑使用。

 

H2+全合成高性能汽机油

 

一、产品简介

全面采用合成型基础油和优质复合剂调配而成,适用于欧美、日本及国产汽车厂商生产的现代车辆,为极端苛刻工况条件下的发动机提供全面的润滑保护,换油周期可达1万公里。

二、性能特点

极致的防护性能

本产品可提供较高的油膜强度,实现更出色的磨损保护,提供更长的换油周期。

燃料经济性

本产品能够在更低的粘度下保持强劲动力,降低燃油消耗,大幅提高燃料经济性。

出色发动机清洁性

本产品能够提供更优异的发动机清洁性,有效减少积碳。

持久的动力输出

本产品采用中科院上海高研院独特有机钼配方,长时间运行粘度保持稳定,动力输出更加强劲持久。

三、质量等级

SN

四、粘度级别

5W-30/5W-40

五、适用范围

特别推荐适用于使用多气阀, 可变气门正时(VVT)、涡轮增压等技术的进气道喷射汽油发动机及缸内直喷汽油发动机。

六、注意事项

本油品可与国外各石油公司同等粘度级别的油品互换使用,但不可混兑使用。

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